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Contenthub

Verkehrsbetriebe müssen wissen, was Ihr Fahrgastinformationssystem zukunftssicher macht. Dazu sind sie auf Innovationen angewiesen. Nur welche?

Sie brauchen einen Dienstleister, der das Einschätzen und die entsprechenden Technologien liefern kann. Einen wie Luminator.

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Verkehrsbetriebe müssen wissen, was Ihr Fahrgastinformationssystem zukunftssicher macht. Dazu sind sie auf Innovationen angewiesen. Nur welche?

Sie brauchen einen Dienstleister, der das Einschätzen und die entsprechenden Technologien liefern kann. Einen wie Luminator.

Begegnen Sie Herausforderungen mit Kompetenz

Immer komplexeres Informationsmanagement

Die richtige Person braucht zum richtigen Zeitpunkt die richtigen Informationen auf Basis der richtigen Daten. Optimale Betriebsabläufe beginnen also mit intelligenter Datenaufbereitung. Genau das ist unser Job.

Niedrige Wartungskosten

Langlebige Systeme sind eine Ingenieursleistung. Was selten kaputt geht, einfach zu warten und schnell zu reparieren ist, steht Ihnen länger zur Verfügung.

Kostenbewusste Modernisierung

Sie müssen modernisieren. Wo fangen Sie an? An Bord? An den Stationen? Bei der Datendrehscheibe? In der Zentrale?

Bus- und Bahnfahren muss attraktiver werden

Fahrgäste wollen immer umfassend über Verspätungen und Anschlüsse informiert werden - unabhängig davon, wie oft sie umsteigen.

Kürzere Innovationszyklen für Bestandssysteme

In was soll der ÖPNV investieren? Was ist realistisch? Unser Vorschlag: investieren Sie zuerst in Erfahrung.

Unkompliziertes Daten- und Informations-Management

Die richtige Person braucht zum richtigen Zeitpunkt die richtigen Informationen auf Basis der richtigen Daten. Optimale Betriebsabläufe beginnen also mit intelligenter Datenaufbereitung. Genau das ist unser Job.

Niedrige Wartungskosten

Langlebige Systeme sind eine Ingenieursleistung. Was selten kaputt geht, einfach zu warten und schnell zu reparieren ist, steht Ihnen länger zur Verfügung.

Kostenbewusste Modernisierung

Sie müssen modernisieren. Wo fangen Sie an? An Bord? An den Stationen? Bei der Datendrehscheibe? In der Zentrale?

Bus- und Bahnfahren muss attraktiver werden

Fahrgäste wollen immer umfassend über Verspätungen und Anschlüsse informiert werden - unabhängig davon, wie oft sie umsteigen.

Kürzere Innovationszyklen für Bestandssysteme

In was soll der ÖPNV investieren? Was ist realistisch? Unser Vorschlag: investieren Sie zuerst in Erfahrung.

Case studies

Fähre

Djurgårdens Färjetrafik Stockholm

Die Djurgårdenfähre in Stockholm befördert jährlich 2,5 Millionen Passagiere zwischen Slussen und Djurgården. Je nach Wochentag, Jahres- oder Tageszeit, Touristenaufkommen und bei Großveranstaltung...
Bahn

BVG Berlin

Berlin steht niemals still. Auch 2035 nicht, wenn die Stadt über 4 Millionen Einwohner haben wird. Dafür sorgen die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), die jetzt beginnen ihre U-Bahnflotte um mehr a...
Station

SWU, Ulm

Ulm, Sommer 2018. Eine neue Straßenbahnlinie wird gebaut. Die Eröffnungsfeier für die neue Linie 2 soll bereits im Dezember stattfinden – mit modernen DFI-Anzeigen an den Haltestellen. Wichtig fü...

Verwandeln Sie Herausforderungen in Möglichkeiten!