Nos solutions sont conformes aux normes environnementales, tout comme notre organisation. Nous sommes pleinement conscients de l'importance de préserver les ressources de la planète et nous appliquons le principe de durabilité dans nos projets. Cela se traduit par le développement de solutions économes en énergie et autonomes, par la réduction de la consommation de carburant grâce à la conception de solutions embarquées plus petites et plus légères et par l'utilisation de matériaux plus fiables dans le processus de fabrication.

Les installations de Luminator disposent d'un système de gestion de la qualité (QMS) bien établi et documenté, conforme à diverses normes, notamment : AS9100D, ISO9001:2015, ASO100A et FAA Title 14 CFR §21.303. Les descriptions détaillées de chaque processus sont traitées par des procédures qualité individuelles de premier niveau. Pour l'accréditation d'un site de fabrication ou d'un produit spécifique, veuillez nous contacter.

Nous soumettons notre système de gestion de la qualité à des inspections annuelles de surveillance de l'accréditation et à des inspections trimestrielles de prestataires, ainsi qu'à des inspections internes mensuelles, afin de garantir que le système de gestion de la qualité fonctionne à son niveau le plus élevé.

Dans le cadre du système de gestion de la qualité, notre équipe américaine utilise une base de données d'actions correctives en ligne pour saisir les opportunités d'amélioration. Les propositions de mesures correctives sont examinées par une équipe interfonctionnelle, puis suivies pour en vérifier l'efficacité. Le système d'actions correctives couvre les demandes/rapports de mesures correctives (CAR), les demandes de mesures préventives (PAR), les demandes de mesures correctives des fournisseurs (SCAR) et les rapports d'analyse des défaillances (FA).

La formation à la qualité est au cœur de notre réussite. Les employés sont formés au début de leur emploi et tout au long de leur carrière chez Luminator. Nous nous efforçons de maintenir leur niveau de compétence pour intégrer la qualité dans le produit. Nous avons de nombreux domaines de spécialisation, y compris des DMIR certifiés par la FAA et du personnel ayant le statut d'ODA pour le client.

Notre équipe de certification garantit la conformité des produits à un large éventail de normes réglementaires et industrielles, ainsi qu'aux exigences spécifiques des clients. La Federal Aviation Administration, la Federal Railroad Administration, la National Highway Traffic Safety Administration, l'European Road Administration et les réglementations nationales constituent l'épine dorsale de nos produits, avec pour résultat une sécurité de classe mondiale.

Des tests de fiabilité méticuleux et robustes fournissent à nos clients des solutions qui fonctionnent bien au-delà de la garantie dans les segments les plus difficiles de l'industrie du transport. Notre site américain dispose d'un laboratoire accrédité où plus de 80 % de nos besoins de qualification, y compris la certification FAA et Boeing, sont satisfaits.

Notre présence depuis plus de 90 ans dans l'industrie du transport démontre notre engagement à fournir d'excellentes performances en mettant l'accent sur l'assurance qualité afin de répondre aux exigences des clients, voire de les dépasser. Luminator Technology Group (Luminator) possède des certifications mondiales largement reconnues, notamment :

• Accréditation ISO/IEC 170252017 (PJLA #84491) Essais
• Certification IRIS
• Certification CMMI
• Certification ISO 9001:2015
• Certification ISO 27001

Le processus de fiabilité de Luminator a été développé en 2004. Il permet d'évaluer les produits, de développer des programmes d'essais de fiabilité, de tester et d'évaluer les produits dans les secteurs de l'aérospatiale, de la défense, des transports en commun, des transports lourds et de l'électronique, et ce à l'échelle mondiale. Nos clients sont répartis dans le monde entier et notre processus a été utilisé avec succès pour introduire des solutions dans des environnements d'application qui vont des expositions les plus difficiles sur les avions à hautes performances aux systèmes électroniques mobiles complexes sur les bus et les wagons.